電動フォークリフト2T 電動フォークリフト ウォーキングモーター電気フォークリフト駆動モーターまたは牽引モーターとしても知られています自動車の運転を担う重要な部品の1つです.ウォーキング モーター は,電池 から の 電力を 機械 的 な エネルギー に 変換 し,フォークリフト が 前方 と 後方 を 移動 する こと を 可能に する運転 の 効率 や 荷物 を 運ぶ 能力,自動車 の 一般 的 な 信頼性 に 直接 関連 し て い ます.
低速トルクの重要性
2トンの電動フォークリフトは,重荷下では,定期的に低速度で動作します.モーターは車両の重さを克服するために必要なトルクを提供しなければならない.負荷の重みと道路の摩擦
したがって,電源を定量電源のみで判断することは重要ではありません.
低速モーターのトルク,車両の重量,登る必要性,車輪のサイズ,およびトランスミッション比を考慮する必要があります.
最後は,突如加速が貨物の安定性と車両の位置位置の正確性に影響を与えるため,スムーズなトルク配送も同様に重要です.
スタート と 逆転
電気 フォークリフト は 繰り返し 曲がり,止まり,起動,ブレーキ を する.このような 作業 条件 は,電気 フォークリフト ウォーキング モーター に 追加の 電気 や 熱 影響 を 及ぼし ます.このようなモーターは,過熱しない状態で,繰り返し加速し,逆行する条件で,良い性能を生むことができる必要があります..
モーターの保温特性,ベアリング,冷却条件長期間の動作におけるモーターの信頼性を推定するために,リアルタイムでの作業条件も考慮する必要があります.特に倉庫では
モーター と コントローラー を 合わせる
トラクションモーターは,コントローラ,バッテリー,トランスミッション,駆動軸と連携して動作します.コントローラが速度,トルク,車両の必要に応じて,モーターの電流.
モーターと制御装置の不適切なマッチは,起動時に発生する十分なトルク不足,過度の電流,車両の不快な加速を引き起こす可能性があります.低速で不十分な動作したがって,OEMと交換作業に取り組むエンジニアは,モーターを独立したユニットとして扱うだけでなく,完全な電気駆動システムを評価する必要があります.
効率と熱性能
電気フォークリフトは電池を電源として使用しているため,モーターの効率は消費されるエネルギー量と充電間での運転期間に影響します.
同時に,負荷で起動し,上昇し,方向を頻繁に変更する行為は,モーターに熱を生成します.効率的な熱管理は,モーターの保温,ベアリング,他の部品.
したがって,エンジンの効率と冷却能力は,名目特性を考慮するのではなく,フォークリフトの実用的な使用の観点から評価する必要があります.

シャンドンデプダ モーターとフォークリフトのアプリケーション
Shandong Depuda Motor Companyは,電気自動車および移動機器のための電動モーター,電気フォークリフト,その他の材料処理機器,空中作業プラットフォーム,建設機械など.
2T電動フォークリフト用のウォーキングモーターを選択するには,フォークリフトの負荷容量,電池の電圧,必要なトルク,フォークリフトの速度,登山能力,ギア比,モーターのマウント寸法,制御装置の構成と作業サイクル
Shandong Depuda Motorは,この情報を念頭に置いて,OEMメーカーやシステムインテグレーターに対し,適切な電気駆動モーター技術を見つけることに支援することができる.
結論
2トンの電動フォークリフトの ウォーキングモーターは 車両の駆動システムにとって不可欠ですエネルギー効率と熱安定性,そして制御器との互換性は,すべて車両の機能に影響を与える..