|
| MOQ: | 50 |
| standard packaging: | 木の場合で詰められる |
| Delivery period: | 20〜30 営業日 |
| 支払方法: | T/T |
| Supply Capacity: | 週に100個 |
3800rpm 5.2kW PMSM モーター アームトラック パーマンマグネット 同期モーター
永久磁石同期モーターは 永久磁石で刺激を供給し モーターの構造をシンプルにし 加工と組み立てコストを削減します簡単に問題を引き起こす 収集リングとブラシを排除します刺激電流や刺激損失がないため,エンジンの効率とパワー密度が向上します.恒久磁石同期モーターはステータルから構成されています基本的には普通のインダクションモーターと同じもので,動作中のモーターの鉄損失を減らすためにラミネート構造が採用されています.ローターはラミネートすることができます固定巻きは,集中した全ピッチ巻き,または分散した短ピッチ巻きと非従来の巻きを採用することができます.
応答速度,広い速度調節範囲,正確な位置付けのアプリケーション要件を満たすために,絶妙な構造と優れた制御性能で誕生しました.常磁気同期モーターは,ローターとコントローラに固定された常磁気材料を搭載した3相常磁気同期モーターで構成された速度調節駆動システムである.ステップレス速度調節があり,複数の駆動システムが同期して動作することができ,機械の動作効率を大幅に改善することができます.
|
モーターパラメータ |
|
|
モータータイプ:常磁気同期モーター |
モデル:TZ155C5.248N13 |
|
定数電流 (アーム): 120A |
バッテリー電圧 ((V DC): 48 |
|
定数電源 (kW): 52 |
保護レベル:IP67 |
|
定数トルク (N·m): 18 |
最大トルク (N·m): 70 |
|
定速 (rpm): 2800 |
最大速さ ((rpm): 3800 |
|
ポールペアの数: 4 |
作業システム:S2-60分 |
|
最大出力 (kW): 105 |
ブレーキ電圧 ((V DC): 48 |
|
適用する |
|
利点 |
1.滑らかで信頼性のある. 車両のトランアックスルに組み込まれ,ラインシャフトが組み込まれ,車両の信頼性と安全性を保証します.
2昇降能力. 高いスタートトーク,より大きな速度範囲,より高い最高速度,より高い過負荷能力,これは電気自動車に大きな電力を供給し,昇降のニーズを満たします.
3. 単一充電で走行距離が長い. 高いエンジン効率,効率性
4耐久性があり メンテナンスは簡単です
|
よくある質問 |
1俺たちは誰だ?
私たちは2008年から中国山東に拠点を置いています.グローバルマーケットに販売しています. 私たちのオフィスには合計約101-200人がいます.
2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査;
3- 私達から何を買える?
常磁気同期モーター,AC同期モーター,DCモーター,同期抵抗モーター.
4なぜ他のサプライヤーから買わないのか?
私たちの工場はモーター生産で13年の経験があります. 私たちのシェアは低速電気自動車モーター市場の40%です. 中国では年間30万台を販売しています. 私たちの顧客は,レヴデオ,ヨゴモ,ジンペン,ハンタンドンフェン・ジョンクシンなど有名なブランド.
5どんなサービスが提供できるのか?
受け入れられる配送条件:FOB,CFR,CIF,DDP,DDU
承認された支払い通貨:USD,EUR,CNY
承認された支払い形態:T/T
英語,中国語Jさんアパネス.
|
|
| MOQ: | 50 |
| standard packaging: | 木の場合で詰められる |
| Delivery period: | 20〜30 営業日 |
| 支払方法: | T/T |
| Supply Capacity: | 週に100個 |
3800rpm 5.2kW PMSM モーター アームトラック パーマンマグネット 同期モーター
永久磁石同期モーターは 永久磁石で刺激を供給し モーターの構造をシンプルにし 加工と組み立てコストを削減します簡単に問題を引き起こす 収集リングとブラシを排除します刺激電流や刺激損失がないため,エンジンの効率とパワー密度が向上します.恒久磁石同期モーターはステータルから構成されています基本的には普通のインダクションモーターと同じもので,動作中のモーターの鉄損失を減らすためにラミネート構造が採用されています.ローターはラミネートすることができます固定巻きは,集中した全ピッチ巻き,または分散した短ピッチ巻きと非従来の巻きを採用することができます.
応答速度,広い速度調節範囲,正確な位置付けのアプリケーション要件を満たすために,絶妙な構造と優れた制御性能で誕生しました.常磁気同期モーターは,ローターとコントローラに固定された常磁気材料を搭載した3相常磁気同期モーターで構成された速度調節駆動システムである.ステップレス速度調節があり,複数の駆動システムが同期して動作することができ,機械の動作効率を大幅に改善することができます.
|
モーターパラメータ |
|
|
モータータイプ:常磁気同期モーター |
モデル:TZ155C5.248N13 |
|
定数電流 (アーム): 120A |
バッテリー電圧 ((V DC): 48 |
|
定数電源 (kW): 52 |
保護レベル:IP67 |
|
定数トルク (N·m): 18 |
最大トルク (N·m): 70 |
|
定速 (rpm): 2800 |
最大速さ ((rpm): 3800 |
|
ポールペアの数: 4 |
作業システム:S2-60分 |
|
最大出力 (kW): 105 |
ブレーキ電圧 ((V DC): 48 |
|
適用する |
|
利点 |
1.滑らかで信頼性のある. 車両のトランアックスルに組み込まれ,ラインシャフトが組み込まれ,車両の信頼性と安全性を保証します.
2昇降能力. 高いスタートトーク,より大きな速度範囲,より高い最高速度,より高い過負荷能力,これは電気自動車に大きな電力を供給し,昇降のニーズを満たします.
3. 単一充電で走行距離が長い. 高いエンジン効率,効率性
4耐久性があり メンテナンスは簡単です
|
よくある質問 |
1俺たちは誰だ?
私たちは2008年から中国山東に拠点を置いています.グローバルマーケットに販売しています. 私たちのオフィスには合計約101-200人がいます.
2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査;
3- 私達から何を買える?
常磁気同期モーター,AC同期モーター,DCモーター,同期抵抗モーター.
4なぜ他のサプライヤーから買わないのか?
私たちの工場はモーター生産で13年の経験があります. 私たちのシェアは低速電気自動車モーター市場の40%です. 中国では年間30万台を販売しています. 私たちの顧客は,レヴデオ,ヨゴモ,ジンペン,ハンタンドンフェン・ジョンクシンなど有名なブランド.
5どんなサービスが提供できるのか?
受け入れられる配送条件:FOB,CFR,CIF,DDP,DDU
承認された支払い通貨:USD,EUR,CNY
承認された支払い形態:T/T
英語,中国語Jさんアパネス.
